首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國(guó)移動(dòng)通信基站建設(shè)淺談
2014-11-12 09:06:37
摘要:網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作本著立足于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于市場(chǎng)的原則,為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和保障,為用戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù),并最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的真正意義。移動(dòng)通信基站的建設(shè)任務(wù)首當(dāng)其沖,是提供優(yōu)良網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的前提條件,本文就維護(hù)工作中的一些經(jīng)驗(yàn),提出的一些分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的思路和方法應(yīng)對(duì)從事網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的工程技術(shù)人員應(yīng)有一定的參考價(jià)值。 中國(guó)論文網(wǎng) http://www.xzbu.com/8/view-3244769.htm 關(guān)鍵詞:移動(dòng)通信;基站;選址 中圖分類(lèi)號(hào):TN929.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-7712 (2012) 06-0090-01 隨著當(dāng)今社會(huì)科技的發(fā)展,通信技術(shù)也日新月異,我們?cè)絹?lái)越重視通信的重要性。社會(huì)對(duì)通信與信息資源的需求日益擴(kuò)大,帶動(dòng)了移動(dòng)通信市場(chǎng)需求量大幅度增加,隨之大批量通信基站的建設(shè),筆者有機(jī)會(huì)參與部分設(shè)計(jì),F(xiàn)就設(shè)計(jì)工程中的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行探討、分析,首先大家需要明晰移動(dòng)通信系統(tǒng)組成部分: 1.手機(jī)MS。終端設(shè)備就是移動(dòng)客戶設(shè)備部分,它由兩部分組成:移動(dòng)終端(MS)和客戶識(shí)別模塊(SIM)。移動(dòng)終端在早期是以車(chē)載臺(tái)、便攜臺(tái)形式出現(xiàn)的,現(xiàn)在多為大眾化的手機(jī)所取代,車(chē)載臺(tái)仍有少量生產(chǎn),主要用于通信部門(mén)和軍事上。 2.基站子系統(tǒng)BSS;臼且粋(gè)能夠接收和發(fā)送信號(hào)的固定電臺(tái),負(fù)責(zé)與手機(jī)進(jìn)行通信,基站(BSS)系統(tǒng)是在一定的無(wú)線覆蓋區(qū)中由MSC控制,與MS進(jìn)行通信的系統(tǒng)設(shè)備,它主要負(fù)責(zé)完成無(wú)線發(fā)送接收和無(wú)線資源管理等功能。功能實(shí)體可以分為基站控制器(BSC)和基站收發(fā)信臺(tái)(BTS)。 。1)基站收發(fā)信臺(tái)BTS。BTS完全由BSC控制,主要負(fù)責(zé)無(wú)線傳輸,完成無(wú)線與有線的轉(zhuǎn)換、無(wú)線分集、無(wú)線信道加密、跳頻等功能。 。2)基站控制器BSC;究刂破魇腔镜闹悄芸刂撇糠,負(fù)責(zé)本基站的收發(fā)信機(jī)的運(yùn)行、呼叫管理、信道分配、呼叫接續(xù)等。一個(gè)基站控制器可以控制管理最多可達(dá)256個(gè)基站收發(fā)器。 3.交換網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)NSS。交換網(wǎng)絡(luò)子系練(NSS)主要完成交換功能和客戶數(shù)據(jù)與移動(dòng)性管理、安全性管理所需的數(shù)據(jù)庫(kù)功能。 4.操作維護(hù)子系統(tǒng)OMS。操作維護(hù)子系統(tǒng)又稱(chēng)操作維護(hù)中心。其任務(wù)主要是對(duì)整個(gè)GSM網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理和監(jiān)控。通過(guò)OMS實(shí)現(xiàn)對(duì)GSM網(wǎng)內(nèi)各種部件功能的監(jiān)控、狀態(tài)報(bào)告、故障診斷等功能。 移動(dòng)基站的基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展3G最可利用的資產(chǎn),現(xiàn)在城市中高樓林立,選擇合適的基站站址十分困難。物業(yè)難以協(xié)調(diào),基站租金直線上升等等一系列問(wèn)題,更突出了基站的重要性,F(xiàn)在每一個(gè)運(yùn)行基站的站址都是運(yùn)營(yíng)商的寶貴財(cái)富,對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的基本建設(shè)的投入(如承重、空調(diào)、傳輸?shù)龋┍仨毧吹瞄L(zhǎng)遠(yuǎn)一些,基礎(chǔ)打得好一些,配套設(shè)施的富余度留大一些。下面我們簡(jiǎn)要談一談基站的選址的周?chē)h(huán)境要求: 。1)基站站址宜選在交通便利的地方;(2)不宜在大功率無(wú)線發(fā)射臺(tái)、大功率電視發(fā)射臺(tái)、大功率雷達(dá)站以及有電焊設(shè)備、X光設(shè)備或產(chǎn)生強(qiáng)脈沖干擾的熱和機(jī)、高頻爐的企業(yè)或醫(yī)療單位附近設(shè)站;(3)站址不應(yīng)選擇在易燃、易爆的倉(cāng)庫(kù)和材料堆積場(chǎng),以及在生產(chǎn)過(guò)程中容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)的工業(yè)、企業(yè)附近;(4)遠(yuǎn)離加油站,至少保證:油量少于50立方時(shí)間距大于12m,油量為50~1000立方時(shí)間距大于15m,油量為1000-2000立方時(shí)間距大于20m;建議距離為:鐵塔與加油站的距離大于塔高+5米;(5)基站盡可能避免設(shè)在雷擊區(qū);(6)嚴(yán)禁將基站設(shè)置在礦山開(kāi)采區(qū)和易受洪水淹灌、易塌方的地方;(7)不同通信鐵塔間距離應(yīng)保證50m以上,如果小于50m,必須要在不同地網(wǎng)間保證三點(diǎn)以上互連;(8)外電引入交流電纜的選擇:業(yè)主應(yīng)該提供1路不小于三類(lèi)的市電電源,80A(或以上)容量的分路開(kāi)關(guān)。 此外,根據(jù)國(guó)家安全條例要求如下: 1.航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)站電磁環(huán)境要求GB6364-86。關(guān)于機(jī)場(chǎng)周邊及延長(zhǎng)線上導(dǎo)航臺(tái)、定向臺(tái)干擾問(wèn)題。以中波導(dǎo)航臺(tái)天線為中心,半徑500m以?xún)?nèi)不得有110kV及以上架空高壓輸電線;半徑150m以?xún)?nèi)不得有鐵路、電氣化鐵路、架空金屬線纜、金屬堆積物和電力排灌站;半徑120m以?xún)?nèi)不得有高于8m的建筑物;半徑50m以?xún)?nèi)不得有高于3m的建筑物(不合機(jī)房)、單棵大樹(shù)和成片樹(shù)林。 超短波定向臺(tái)以定向臺(tái)天線為中心,半徑700m以?xún)?nèi)不得有110kV及以上的高壓輸電線;500m以?xún)?nèi)不得有35kV及以上的高壓輸電線、電氣化鐵路和樹(shù)林;300m以?xún)?nèi)不得有架空金屬線纜、鐵路和公路;70m以?xún)?nèi)不得有建筑物(機(jī)房除外)和樹(shù)木;70m以外建筑物的高度不應(yīng)超過(guò)以天線處地面為準(zhǔn)的2.5度垂直張角。 2.鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例要求:保證鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊緣與鐵塔的間距不小于所建塔的塔高。城市市區(qū),不少于8米。 。1)保護(hù)區(qū)距離在城市市區(qū),不少于8米;(2)保護(hù)區(qū)距離在城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;(3)保護(hù)區(qū)距離在村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;(4)保護(hù)區(qū)距離在其他地區(qū),不少于15米。 3.中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則。公路與鐵塔間距要求,保證公路保護(hù)區(qū)邊緣距鐵塔距離不小于所建塔塔高。 建筑設(shè)施邊緣與公路邊溝(坡腳護(hù)坡道、坡頂截水溝)外緣的最小間距必須符合《條例》的以下規(guī)定: 國(guó)道不少于二十米、省道不少于十五米、縣道不少于十米、鄉(xiāng)道不少于五米。公路彎道內(nèi)側(cè)及平交道口附近還須滿足公路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)的行車(chē)視距或改作立體交叉的要求。 以上討論的只不過(guò)是基站建設(shè)的很小的一部分。在實(shí)施過(guò)程中,出現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)更多、更復(fù)雜,我們一定要從全局觀念出發(fā),不要放過(guò)任何一個(gè)可疑點(diǎn),因?yàn)橐恍┕收贤怯捎诤芏嗖黄鹧郏此撇幌喔傻脑O(shè)備、參數(shù)引起的。 隨著移動(dòng)通信的飛速發(fā)展,它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)家安全、社會(huì)進(jìn)步和人民生活中起著舉足輕重的作用,而移動(dòng)通信基站建設(shè)是移動(dòng)通信事業(yè)的基石。為了保障移動(dòng)通信事業(yè)進(jìn)而保障整個(gè)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)健康有序的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)相關(guān)法律,結(jié)合實(shí)際情況,制定地方法規(guī),規(guī)范移動(dòng)通信基站建設(shè),將其列為城市公用設(shè)施納入城市規(guī)劃,既是必要的,也是可行的,同時(shí)更是極為迫切的。 |
|